100多公里长，而且还有许多地面设施如冷却压缩机，通风设备，控制电机设备，冷冻槽等等建筑，这一部分的调试工作是最难的，当初cern的lhc，就足足用了2年的时间才调试完成！而我们，真的只需要5个月甚至更短的时间就能完成吗？”

“当然，也可能是我还不太了解……”

“高院士的疑惑想必也是很多刚刚加入到我们工程中来的专家们的疑惑，在此我可以给大家系统地解答。”王院士首先和刘峰目视了一眼，点了点头，这才站起身来解释道。

或许是还没有适应环境，也或者是心里落差太大，抑或是想要进一步争取什么，这段时间基地有不少‘新人’认为研究所急功近利甚至是好大喜功，人家欧洲那边需要3个月才能完成的工作，这边一个月甚至更短的时间就想完成，简直就是对工作的不负责任！

对此，刘峰完全知道，这只不过是这些人借题发挥而已，醉翁之意不在酒，作为项目的总设计师，他必须要维护自己的权威，打掉这些人的苗头，因为在这个关键的时期，整个基地需要、也必须只能有一个声音！

因此，这才有了高院士和王老板两人的表演。

“之所以计划只用5个月甚至更少的时间，主要有三点。”

“第一，我们的超级对撞机在设计之初就用到了最先进的理论和生产工艺，比起lhc来说，有着更高的系统集成度，能够在调试以及今后正式的实验的时候，节约很大一部分时间。”

“其二，虽然我们的超级对撞机在规模上更加庞大，但有了前人的经验，再加上我们投入了三倍于当初lhc的人手，速度自然更快。”

“最后，当然是工作时间和效率的问题。想必大家都已经体会到了，我们研究所的工作时间是三班倒，比不上人家lhc那边舒适，人停机器不停之下，自然也要比当初的lhc快很多。”

……

高院士和王老板的一问一答，打消了不少人的疑惑，更打消了那些人的小动作。

研究所里一旦出现了不好的苗头，刘峰甚至都根本用不着他本人亲自下场，其他人就主动帮他解决了。

毕竟，

在这个节骨眼上，刘教授的权威性是绝对不容质疑的，这也是整个反物质工程核心人物的一致想法！

当然了，除了这一类的问题以外，技术性的问题，就轮到刘峰本人亲自下场了。

普通的对撞机，在加速器的环形通道中，主要是放置两个质子束管，而加速管由超导磁铁所包覆，主要以液态氦来冷却，当碰撞实验开始的时候，管中的质子是以相反的方向，环绕着整个环型加速器运行。

然而，山海关的这台超级对撞机，除了两个质子束管以外，还有一条超激光管道，能够在两条质子束管道中的质子发生碰撞的时候用超高能激光进一步加强碰撞，或者还能够在质子碰撞完后，选择性地在管道流量的尾口进行激光碰照。

除此之外，普通对撞机的环形通道中设定了四个实验碰撞点，比如lhc加速环的四个碰撞点，分别就设有五个侦测器安装在碰撞点的地穴中。

其中超环面仪器（ats）与紧凑渺子线圈（s）是通用型的粒子侦测器，其他三个（lhc底夸克侦测器（lhcb），大型离子对撞器（alice）以及全截面弹性散射侦测器（tote）则是较小型的特殊目标侦测器。

然而，华国的超级对撞机却有12个实验碰撞点，而在碰撞点附近安装的检测器却只有一个——大型阵列式集成侦测器！

因此，两者的调试就完全不同了，没有经验可以借鉴，问题也就接踵而至。

这一次，就连方守贤院士也被难住了。

“刘教授，我们的阵列式集成侦测器有两种模式，一种是通用型全光谱分析模