步，能不能保住一哥的位置，很难说）！

尤其是比迪亚的电动大巴，更是远销海外！

毫无疑问的是，在电动汽车领域，华国已经走到了全世界的最前列，无论是技术还是市场！

不得不说，周越和刘大教授选择在这时候杀入电动车市场，还怀揣着超导电池的黑科技，注定会掀起一片鸡飞狗跳。

有了资金投入，再加上还是自己徒弟造出来的东西，刘峰当然要大力支持。

而且除了资金、人脉的支持以外，这家伙还不遗余力的到处打广告，吸引人的注意力。

比如在薇博上，这货就发表了一篇关于新能源电动汽车的科普文章，然后还在文章的最后添上了一副颇为科幻的图片——一辆被幕布遮盖只流露出流线型轮廓的跑车，就像中航工业发表的20系列战略轰炸机的研制图片一样，还照抄了一个：the next！

足够吸引人的注意力。

“刘峰大神这是要造汽车了？可为什么是电动车？”

“为什么就不能是电动车？”

“楼上的，谁不知道电动车有三大劣势：续航、电池衰减以及充电时间？目前电动车的续航也就200来公里，而且充电时间即便是快充也要一两个小时，关键是电池还每年都有衰减，用不了两年续航就能缩水一半！尤其是在冬天，那酸爽，啧啧！因此，除了魔都、魔都等限号的地方以外，新能源电动车谁买谁s.b！”

“楼上的说的没错，谁都不想开到半路车就抛锚了吧，谁都不想加油充个电都要好几个小时吧，谁都不想几年后换个电池都能买辆新车了吧？很明显，目前的电动汽车完全不够成熟，买这东西的都是一群小白鼠！”

“关键是，国产新能源汽车厂家，除了比迪亚以外，大部分都是骗补的玩意儿，一群垃圾！”

“不然不然，其他厂家是垃圾，但我们的刘教授可不一样！无条件支持刘峰大神！”

“无条件支持+1！等刘峰大神的车造出来，咱一定要支持一辆！”

“等等，你们说，刘教授该不会把可控核聚变放上车了吧（惊恐）！”

“可控核聚变汽车，就问你怕不怕（狗头）！”

“刘教授，滚出来！吠一声，到底是不是可控核聚变！”

“滚出来！”

……

一群人在刘峰的薇博下议论纷纷，然而高冷的刘大教授仿佛又失踪了一般，在引起了满地鸡毛之后，潇洒告退，不带走一片云彩。

然而，刘峰自己倒是沉寂了，但不少人却因此跑断了腿。

尤其是五角大楼，奥观海同志甚至亲自召开了一场有关新能源汽车的论证会，能源部、汽车工业部的高官和专家们，为此争吵得面红耳赤，但最终的结果却是不了了之。

在电池技术没有突破性进展的今天，所谓的新能源汽车，不过是笑话而已，更何况，在这方面的技术积累，国本身也处于世界前列，其中的代表性企业就有马斯克的特斯拉，也是专门瞄准新能源汽车市场的。

随着时间的发酵，有关刘峰又不务正业地去造电动汽车的消息闹得满城风雨。

然而，大多数人就像国一样，对此持谨慎态度，该怎么发展就怎么发展，并不会因为刘峰跑去研究新能源汽车了，他们就紧张得不可开交，甚至于不少人都还巴不得这家伙如此不务正业呢！

唯有新能源汽车概念股，倒是借着刘峰的这阵东风，狠狠地往上涨了一拨。

且不管其他人如何反应，当下刘峰能够做的，也不过是叮嘱周越尽快把车造出来而已。

纯电动汽车的结构有“三电”，电池、电机和电控。

电机和电控相当容易解决，市面上就有不少这方面的配套企业，因此最关键的其实还是电池技术！