，由于是对产品、方法或者其改进所提出的新的技术方案，体现了新颖性、创造性和实用性，所以一般来说，它的申请难度要超过实用新型专利。

也因为如此，企业及个人，想要获得别人发明专利授予权的时候，需要付出的代价也更高。

现在赵国阳的详细图纸还没有完全出炉，两个专利局的专家，就已经给出了两项专利都能申请的肯定，这在一般情况下是非常罕见。

当然了，专利局的人这么热衷于帮别人申请专利，也是有原因的。

在《专利合作条约》PCT缔约之初，国际上就有过共识。

专利申请成功之后，其申请地，是可以获得一块收入，相当于保护费之类的东西。

圣保罗专利局的两位专家在旁边交口称赞之时，艾顿则已陷入深深的沉思之中。

事实上，赵国阳这会儿画的这个方案，从理论上来说不深奥，从操作性上来说，实现起来也不复杂。

因为它并不需要花太大的力气，去进行产品升级之类，只要将这个延时散热系统，想办法和中冷器、汽车控制系统等联系起来就可以了。

然而，涡轮增压技术已经诞生了近二十年，却从来没有一个人，去往这方面想过。

大家更注重的，只是尽量加大发动机本身的承受高温的能力、涡轮增压器的使用寿命，以及中冷器的工作效率。

现在外人或许只看到赵国阳这么简简单单的画出了一个系统，可是艾顿却知道，这个系统对未来的汽车制造行业，有着怎样的重大意义。

在艾顿看来，不管这个赵研究员，是研究过这方面很久，还是今天临时起意想出来的这个系统，他都是一个思路开拓、出类拔萃、独一无二的天才。

可惜，这样一个出色的天才，却未能加入自己的大众拉美汽车公司，不得不说，实在是一个大大的遗憾。

就在艾顿怔怔的站在原地想着心事的时候，赵国阳已经将自己的延时散热系统渐渐完善了。

看着他轻描淡写的就搞定了这张复杂的平面图，艾顿再次被震了一把。

虽然在艾顿眼中，赵国阳基本上没有停顿，就把整个的这份专利流程给轻松搞定了，但实际上也花了一个多小时。

只不过艾顿和马库斯、托尼这两位专利局的专家，都在聚精会神的关注着赵国阳的一举一动，没有注意到时间流逝罢了。

终于，在搞定了最后一个小细节之后，一份完整的设计方案已经出炉了。

赵国阳伸了个懒腰，转头对马库斯、托尼二人说道：“两位，这张总图就是我要申请的专利。它的全名，我打算叫做‘涡轮增压车辆延时散热系统’，您二位觉得如何？”

赵国阳这么说，其实也不过就是客气一下。

基本上，像他这种重大发明，起什么名字，那就是他自己一句话的事。

人家专利局的人巴结你还来不及呢，怎么可能在这方面去纠结。

果不其然，在赵国阳说出这番话之后，年长一些的托尼就连连点头表示道：“没问题，没问题！赵先生肯在我们圣保罗专利局申请这项专利，是我们的荣幸。我们一定在最短的时间内，帮你把这个专利申请成功。”

赵国阳微笑着点头道：“嗯，那就辛苦你们了，能快一点就最好了。我在圣保罗可以还要待十天左右，最好在我离开之前有消息。”

“这样，我也好和大众拉美汽车公司，和艾顿先生谈一谈专利授权，以及专利使用费的问题。”

听到这里，艾顿面色就是一苦。

到了这会儿，他当然知道赵国阳这个年轻人有多厉害了。

他在圣保罗申请这个专利，绝对不是随意之举，而是看准了自己和公司必须要在他这个专利消息走漏之前，花大价钱先获得使用权。