听说过他们的名字，可实际上他们集团在软硬件乃至系统研发方面都非常厉害。”

许多曾经是倪老手下最信任的人之一，现在听许多对华腾工业集团的评价竟然有这么高，倪老越发惊讶了。

此前因为方舟科技的打击，倪老有些心灰意冷，可现在见到华腾工业集团，他勐然意识到：或许自己之前的路走错了？如果自己一开始就进入华腾工业集团，先从汽车用芯片和汽车发动机电脑的操作系统开始做起，就像是当年的“农村包围城市”那样，是不是也是一条不错的路子？

最重要的是，这样做不至于大张旗鼓、不会引起敌人的注意和警惕，可以慢慢的发展，而国内庞大的汽车消费能力又给这些芯片了足够大的市场。

但之前的联想和前段时间的方舟科技，让倪老心中相当警惕：自己已经60多岁了，时间已经不多，不能再有哪怕一丁点的浪费了。

想到这，倪老点点头，和蔼的向张起航问道：“能够做到这种程度，那确实是很厉害了……对了，小张啊，我知道你们华腾集团很厉害，不过我还真不了解你们集团的产能有多大，你给我介绍介绍？”

“上钩”了……

看着倪老的反应，张起航心中暗笑，连连点头道：“当然没问题，是这样的，我们华腾工业集团是一个以汽车制造为主、摩托车、无人直升机和有人直升机以及商业地产等多种行业并举的一个综合性大型企业集团。既然您对汽车和直升机感兴趣，那我主要向您介绍一下我们华腾集团在汽车和直升机方面的情况？”

“好，”倪老点头道：“麻烦了。”

“不麻烦不麻烦，”张起航说道：“在乘用车领域，我们集团有华腾、风雅以及华腾三菱三个品牌，今年预计年产各类乘用车大概是50万辆，并且预计每年将会以超过15的速度递增，我们的目标是到2006年，实现各类乘用车的总产量突破100万辆；

除了我们集团自有的品牌之外，我们还接受陕省政府和兵总的委托，接管了位于陕高官安市的秦川汽车制造厂，这个秦川汽车制造厂在此之前国家批准的四家微型轿车制造企业之一，在接受我们集团的托管后，我们集团为他们设计了秦川qq这款微型轿车，现在这款车在市场上十分受欢迎，可以说供不应求，目前的月产量已经达到了6000多台，现在我们正积极的为秦川汽车新建工厂，目标是两年后，让秦川汽车具备年产各类汽车20万辆的能力——这里我多说一句，秦川qq这款车上所有的核心零部件，比如发动机、变速箱这些，都是由我们工业集团的；

除了秦川汽车之外，我们集团正在同与秦川汽车一样属于兵总旗下四家微型轿车制造企业之一的江北汽车制造厂洽谈合作。

对了，除了这些之外，我们华腾集团还持股鲁省黑豹汽车，是黑豹汽车的发动机和变速箱供应商，每年向黑豹汽车发动机和变速箱超过15万套；

此外我们集团还是国内最大的面包车动力总成制造商和供应商，每年向国内二三线的汽车制造企业面包车以及微型卡车动力总成超过30万套，也就是说，截止到今年，我们华腾工业集团每年生产和制造的发动机超过125万套！”

听到张起航这话，倪老的心中掀起了万丈波澜，再也控制不住自己脸上的表情：年产各类发动机超过125万套？那就是生产制造发动机ecu超过125万套啊！而整个联翔电脑的年产量才是多少？

张起航却仿佛没有注意到倪老的表情变化一般，接着说道：“除了乘用车之外，我们集团还有客车产品，包括自有的‘飞燕’客车和‘华腾五十铃’豪华公路客车，除此之外我们还在这两款客车的底盘基础上开发了城市公交车等产品，这两打客车品牌的年总产辆大约在15000辆左右；

对了，之前我们省国资办让